حول إنذار الجهد الزائد - لمحول تردد المغزل لآلة اللف
يولد عاكس العمود الرئيسي لآلة الملء الأوتوماتيكية إنذار جهد oL يزيد - على لوحة التشغيل في كل مرة تتوقف فيها. استخدم مقياسًا متعددًا لقياس جهد مصدر الطاقة الجانبي للإدخال ووجد أنه أمر طبيعي ، لذلك يتم قفل المشكلة في وقت التباطؤ الذي يحدده العاكس. من أجل تقليل القصور الذاتي للمغزل قدر الإمكان ، يتم ضبط وقت التباطؤ للعاكس ليكون صغيرًا جدًا ، مما يتسبب في انخفاض تردد العاكس بسرعة بعد إرسال إشارة التوقف ، وسرعة التزامن للعاكس كما يسقط المحرك بسرعة. بسبب القصور الذاتي الكبير لمحرك اللف ، فإن السرعة الفعلية لمحرك اللف تتجاوز السرعة المتزامنة في هذا الوقت. يعمل محرك اللف في حالة المولد ، ويحدث جهد كبير على جانب الجزء الثابت للمحرك ، مما يتسبب في توليد الجهد الزائد للعاكس. اتصل بالشرطة.
تم تصحيح أخطاء النظام بالفعل وتعيين وقت التباطؤ على 0. 5S ، والتي يمكن أن تقلل إلى حد كبير من القصور الذاتي لآلة الملء الأوتوماتيكية عند التباطؤ ، وتضمن عدم حدوث أي إنذار للجهد الزائد. يتم تمرير تعديل الشد عند لف السلك المسطح عن طريق ضبط ضغط الهواء لوسادات فرامل القرص ، ويجب علينا أيضًا تلخيص ضغط الهواء المقابل لعرض خط مختلف.
يتم ضبط شد الخيط المستدير أثناء اللف بعدد اللفات الموجودة على بكرة الاسترخاء. عند لف خيط دائري أرق ، إذا تم ضبط قيمة الشد بشكل غير صحيح ، فسيتم تمديد الخيط ويصبح أرق. في حالة تقشير الطلاء ، يجب على مصنعي آلات اللف الأوتوماتيكية تلخيص العدد المناسب من لفات اللف لأقطار الأسلاك المستديرة المختلفة.
إذا وجد أثناء التصحيح أن آلية اللف لآلة اللف الأوتوماتيكية ستذهب وتتوقف بشكل واضح ، وفي كل دورة توقف وانطلاق ، يكون وقت المشي قصيرًا جدًا ووقت التوقف طويل جدًا ، مما يؤدي إلى إحكام توصيل الأسلاك الدرجات غير متسقة . يمكنك التفكير في تقليل فترة أخذ العينات إلى ضعف فترة فحص PLC ومواصلة التصحيح. وجد أن آلية الكبل يمكن أن تتحرك بسلاسة ، دون ظاهرة التوقف الواحد والتوقف الواحد ، وأن الكبل أكثر إحكاما.
